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Las infraestructuras civiles, como puentes, túneles y líneas ferroviarias, son esenciales en nuestras ciudades y en nuestra vida cotidiana. Cualquier compromiso de su estabilidad estructural supone un riesgo no sólo de perturbación, sino también de catástrofe potencial.
Las actividades humanas y el cambio climático constituyen el catalizador contemporáneo de los procesos naturales y sus impactos, es decir, los peligros geoambientales. A nivel mundial, los fenómenos y peligros catastróficos naturales, como la sequía, la erosión del suelo, la degradación cuantitativa y cualitativa de las aguas subterráneas, las heladas, las inundaciones, el aumento del nivel del mar, etc., se intensifican por factores antropogénicos.
En los últimos años ha habido un crecimiento explosivo de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) debido al avance de los diseños de hardware y software. El uso de las TIC en las ciudades en diversas formas para diferentes actividades urbanas ha llevado a una mayor eficacia de las operaciones de la ciudad y estas ciudades han sido etiquetadas usando muchos términos como “ciberciudad”.
Los deslizamientos de tierra ocurren en varias formas y varían en modo, escala y frecuencia. También se presentan en diferentes entornos. Los distintos tipos de deslizamientos se pueden diferenciar según los tipos de material involucrado y el modo de movimiento. La causa principal de los deslizamientos es la influencia de la gravedad sobre materiales debilitados que conforman un área inclinada de terreno.
La industria minera enfrenta una serie de desafíos únicos. La minería es un negocio de alto riesgo y con gran inversión de capital, que requiere un monitoreo constante de activos, procesos y personas para garantizar la seguridad y la eficiencia operativa. Las soluciones innovadoras basadas en el Internet de las Cosas (IoT) son clave para ayudar a las empresas mineras a satisfacer la creciente demanda de materias primas, mientras reducen costos operativos y riesgos.
La revolución de las minas inteligentes está en pleno auge, pero aún enfrenta importantes desafíos que impiden su adopción masiva. La industria minera, tradicionalmente cautelosa y dividida en silos internos, suele ser reticente a integrar nuevas tecnologías. Las minas, incluso bajo la misma empresa, compiten entre sí en términos de seguridad, productividad y eficiencia, lo que genera tensiones internas que dificultan la cooperación necesaria para implementar sistemas digitales.
Los jales, materiales sobrantes de la industria minera, se generan en grandes cantidades, representando entre el 70% y el 99% del total del mineral extraído. Estos residuos se almacenan en embalses mediante la construcción de presas de jales, que en muchos casos se levantan utilizando el mismo material residual. Dado que los jales son materiales artificiales, su comportamiento mecánico bajo carga difiere significativamente del de los suelos naturales, lo que representa un reto para la ingeniería geotécnica (Bhanbhro, 2017).